一、BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀說明：
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機(jī)場跑道等道面的防滑問題，已引起有關(guān)部門的普遍重視，擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機(jī)場跑道，標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時(shí)對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
二、原理：
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
多功能直讀式測鈣儀、土壤液塑限聯(lián)合測定儀、現(xiàn)場CBR值測定儀、K30平板載荷試驗(yàn)儀、CBR承載比試驗(yàn)儀、電動脫模器、液壓推土器、靜力觸探機(jī)、輕重型動力觸探儀、路面彎沉儀、震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)、土壤電動相對密度、表面振動壓實(shí)儀、公路連續(xù)式路面八輪平整度儀、電動石灰土無側(cè)限壓力儀、土壤膨脹率測定儀、土壤收縮膨脹儀服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
五、使用方法：
1、選點(diǎn)：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測點(diǎn)，每測點(diǎn)相距約5-10米
2、儀器調(diào)平：（1）將儀器測點(diǎn)上（標(biāo)定方法見附錄），新升級路面擺式摩擦系數(shù)測定儀操作規(guī)程并使擺的擺動方向與行車方向一致。（2）將擺向右運(yùn)動，按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋入開關(guān)槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)，此時(shí)指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動，并時(shí)指針應(yīng)指零。若不指零時(shí)，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項(xiàng)操作，直至指針指零。
三、結(jié)構(gòu)（見圖一）
底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平，支承作用。
立柱：同立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
四、主要技術(shù)規(guī)格：
擺動的力矩：615.000克毫米
其中擺重量：1500±30克
擺重心矩：410±5毫米
橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。
擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。
橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
儀器總重約14公斤左右。
